【明報專訊】政府計劃分兩階段落實三隧分流方案，運輸署長羅淑佩昨預計紅隧7個入口中，如經常塞車的加士居道天橋，車龍在方案落實後可縮短1至1.5公里；而相對較短的東隧入口預計可減少0.5公里。她又稱當局以交通運輸模型及市民出行習慣研究，基於市民行為意向估算車流影響；強調當局已盡能力做最好估算，惟要「先戴頭盔」，方案實施後未必能百分百應對問題。她解釋，是次三隧分流及收費調整涉很多改動，而過去絕少改動，​​同時涉市民行為改變，加上通關步伐每天在變，故需觀察一段時間。